Consorţiile şi alianţele (geo)strategice faţă de noile provocări ale transportului maritim de containere
(Geo) strategic consortiums and alliances in front of the new challenges of the sea container shipping

Summary/Abstract: Scopul acestei lucrări este de a face bilanţul situaţiei respective a consorţiilor şi a alianţelor strategice în vederea noilor mize ale transportului maritim containerizat de la începutul secolului 21. Confruntând noi provocări în ceea ce priveşte investiţiile şi competiţia aprigă, convenţiile tehnice între companii au devenit progresiv „modelul de afaceri” al liniilor de transport maritim, în special în ceea ce priveşte rutele maritime principale. Curentul „Alianţa G6” şi proiectele recente „Ocean Three” şi „2M” subliniază importanţa acestui fenomen mondial, ilustrând o nouă paradigmă pentru transportul containerizat. În Europa, consorţiile de transport maritim de linie sunt guvernate de un Regulament al Comisiei (EC) nr. 906/2009, care recunoaşte scutirea pe categorii, prelungită până în aprilie 2020, conform Regulamentului Comisiei recent, nr. 697/2014. Evident, perioada regimurilor derogatorii ale UE asupra regulilor de competiţie încă nu a ajuns la final. Cu toate acestea, odată cu respingerea „P3 Network” de către Ministerul de Comerţ Chinez, în timp ce Comisia Europeană şi Comisia Maritimă Federală a SUA au aprobat-o, o îndoială serioasă apare asupra condiţiilor de valabilitate a alianţelor strategice. În mod paradoxal, o aceeaşi tranzacţie internaţională poate duce la interpretări divergente, depinzând de o autoritate naţională de supraveghere sau de alta. Mizele geostrategice ale alianţelor au devenit indubitabile şi ridică problema necesităţii unui cadru legal mai clar, universal recunoscut. Crearea unei instituţii internaţionale independente autorizate să valideze şi să monitorizeze acele convenţii ar reprezenta, de asemenea, o soluţie complementară. În acelaşi timp, strategia transportatorilor de linie ar fi, de asemenea, mai rezervată în viitor, când aceştia formează alianţe atunci când iau în considerare aspecte geostrategice, pentru a evita protecţionismul naţional şi regional.

• Details
• Contents