„Bike S Szczeciński Rower Miejski” jako przedsięwzięcie
prowadzące do wzrostu jakości życia mieszkańców
“Bike_S Szczecin City Bike” as a Project Leading to an Increased Quality of Citizens’ Life
Author(s): Marta Stępień-Słodkowska, Przemysław Ustianowski, Anna Krajewska-PędzikSubject(s): Economy, Business Economy / Management, Marketing / Advertising
Published by: Instytut Badań Rynku, Konsumpcji i Koniunktur
Keywords: jakość życia; rozwój zrównoważony; zanieczyszczenie powietrza; system rowerowy; miasto Szczecin
Summary/Abstract: Celem badań było uzyskanie informacji od Prezesa NiOL Spółki z o.o. na temat rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie oraz jego wpływu na jakość życia mieszkańców. Metodą wybraną do badań była metoda sondażu diagnostycznego,techniką − wywiad. Uzyskane dane posłużyły do charakterystyki rozwoju systemu rowerowego w Szczecinie ze szczególnym uwzględnieniem wpływu na poprawę jakości życia mieszkańców. System Bike_S został uruchomiony w sierpniu 2014 roku w odpowiedzi na wnioski mieszkańców Szczecina, którzy obserwując powstawanie podobnych systemów w innych miastach chcieli korzystać z takiego rozwiązania również w Szczecinie. Pierwszy etap budowy systemu zakładał 33 stacje, na których można było korzystać łącznie z 342 rowerów. Obecnie system składa się z 82 stacji rozlokowanych zarówno na lewobrzeżnej, jak i prawobrzeżnej części miasta, a do dyspozycji użytkowników oddano ponad 700 rowerów. Z uwagi na podwojenie liczby stacji rowerowych oraz rowerów wzrosła również dzienna liczba wypożyczeń rowerów, a liczba zarejestrowanych użytkowników sięga prawie 30 000.
Journal: Handel Wewnętrzny
- Issue Year: 369/2017
- Issue No: 4/2
- Page Range: 233-243
- Page Count: 10
- Language: Polish