Problemy unifikacji prawa międzynarodowego transportu lotniczego
International Air Transport Law: Unification Problems
Author(s): Marek ŻyliczSubject(s): Business Economy / Management, Commercial Law
Published by: Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego
Keywords: ekonomiczna regulacja rynku; transport lotniczy; prawo lotnicze; ICAO; konwencja chicagowska; zwierzchnictwo powietrzne; polityka lotnicza; GATS
Summary/Abstract: Artykuł wskazuje, że historyczny rozwój stosunków międzynarodowych w lotnictwie doprowadził do wykształcenia złożonej struktury międzynarodowej regulacji ekonomicznej. Reżim ten składa się z umów wielostronnych oraz tysięcy umów bilateralnych i nie gwarantuje globalnej jednolitości prawa rządzącego rynkiem transportu lotniczego. Dotychczas światowe ujednolicenie międzynarodowego prawa lotniczego objęło głównie sferę bezpieczeństwa żeglugi powietrznej, a jedynie w bardzo niewielkim stopniu dotyczyło działalności gospodarczej i konkurencji. Istnieje wiele czynników kształtujących politykę lotniczą poszczególnych państw. Dlatego, podobnie jak w innych sferach międzynarodowych stosunków gospodarczych, podstawową trudnością w stworzeniu systemu globalnej regulacji ekonomicznej w lotnictwie jest znalezienie wspólnego mianownika między państwami bardziej i mniej rozwiniętymi.
Journal: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny (iKAR)
- Issue Year: 5/2016
- Issue No: 2
- Page Range: 8-14
- Page Count: 7
- Language: Polish
