Europa trebuie să adopte o strategie de reapropiere faţă de China, ţinând cont de obiectivele chineze pentru o reţea globală de infrastructură: o nouă piaţă eurasiatică maritimă-feroviară
The comprehensive infrastructure network: China-Europe
Author(s): Emmanuel DupuyContributor(s): Marin Voicu (Translator)
Subject(s): Maritime Law, Transport / Logistics
Published by: Universul Juridic
Keywords: infrastructure; infrastructure network; maritime-railway market; China; Europe;
Summary/Abstract: Acest citat din geografie, de la sfârşitul sec. al XIX-lea şi debutul sec. al XX-lea, ilustrează perfect titanicul proiect chinez „Ruta şi centura” („One Blet, One Road”, OBOR), vizând să unească miticele Rute ale Soarelui, care au facilitat bogăţiile fericite de mărfuri, începând cu dinastia Hans, de la împăratul Han Wudi, la care trimitea Zhang Qian, în 139 î.H., până la întâlnirea Imperiului Roman.
Journal: Revista de drept maritim
- Issue Year: 2017
- Issue No: 02
- Page Range: 21-23
- Page Count: 3
- Language: Romanian
- Content File-PDF